亚洲av成人中文无码专区-精品国精品无码自拍自在线-影音先锋人妻啪啪av资源网站-精品久久久久久中文字幕大豆网-欧美日韩综合一区二区三区-岳毛多又紧做起爽

小米汽車高級工程師薪酬曝光 年薪60萬和100萬元期權(quán)

來源:第一財(cái)經(jīng)

日,小米汽車一名高級工程師聘任書在網(wǎng)絡(luò)上曝光。根據(jù)該聘任書,這名高級工程師月薪為4萬元,按照每年12個月標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放;每年目標(biāo)年度獎金為3個月的基本月資,相當(dāng)于年薪總和為60萬元。此外,該工程師還獲得了一份價值為100萬元的小米汽車期權(quán)。

小米汽車內(nèi)部一位人士向記者表示,流傳于網(wǎng)絡(luò)的該聘任書并不完整,因此無法確定其真實(shí)。但據(jù)他所知,小米汽車給高級工程師開到60萬元年薪和100萬元期權(quán)“是屬實(shí)的”,并且一些“技術(shù)大牛”的年薪和期權(quán)分別達(dá)到了數(shù)百萬元和上千萬元。

根據(jù)聘任書,該名高級工程師崗位級別為17級,在小米公司內(nèi)部架構(gòu)中,17級為經(jīng)理級。此外,年度獎金實(shí)際可獲得的績效獎金將基于個人績效考核結(jié)果進(jìn)行浮動,且隨年度部門工作考核結(jié)果等因素變化。而在員工激勵計(jì)劃部分,100萬元的小米汽車期權(quán)等待期為5年,第一筆40%期權(quán)等待期滿為授予日后的第二個滿周年,之后每筆20%期權(quán)等待期滿日為每個滿周年。

一位獵頭告訴記者,小米公司目前內(nèi)部管理架構(gòu)中,17級為經(jīng)理級別,在汽車行業(yè)內(nèi),經(jīng)理級工程師60萬元年薪屬于較高的水。橫向?qū)Ρ?,頭部合資企業(yè)資歷很老的經(jīng)理級工程師年薪大約為50萬元左右,工齡相對短的經(jīng)理級工程師年薪為40萬元左右;自主品牌車企同級別工程師薪酬普遍更低。

但他表示,如果和小鵬汽車等造車新勢力公司相比,該份聘任書以及此前從獵聘等信息上披露的小米汽車研發(fā)人員薪酬,只能說“中上的水”。

“高級工程師給60萬,在上海不能說特別好,但期權(quán)這一塊確實(shí)比較好。”該獵頭說。他同時表示,該名高級工程師有可能是硬件系統(tǒng)的工程師,如果是軟件工程師,月薪普遍在5萬元~7萬元左右。

記者同時了解到,造車新勢力公司的期權(quán)激勵整體等待期通常為3年,小米汽車則為5年。不過根據(jù)該聘任書,小米汽車同時設(shè)置了3個里程碑事件,如果達(dá)到約定的業(yè)績里程碑條件,可按照里程碑事件分別行使30%、30%和40%的等待期已滿的汽車期權(quán)。

上述小米汽車內(nèi)部人士介紹,里程碑事件包括銷量、營收等。

一家汽車公司研發(fā)部門負(fù)責(zé)人向記者表示,通常情況下,新公司研發(fā)人員的招聘進(jìn)度是先定研發(fā)總負(fù)責(zé)人,再來確定組織架構(gòu),招聘一級部門負(fù)責(zé)人,此后是二級部門負(fù)責(zé)人,再然后是科室的負(fù)責(zé)人,普通經(jīng)理通常是科室的負(fù)責(zé)人。

“招聘普通經(jīng)理級的工程師,說明小米汽車研發(fā)中心的框架已經(jīng)搭好了,很快就要招聘更多的普通員工,開始實(shí)質(zhì)的研發(fā)工作。”他表示。

10月中旬,小米集團(tuán)董事長雷軍在一場發(fā)布會上宣布,小米汽車已經(jīng)在9月1日完成了注冊,第一家工廠將在北京亦莊落地,當(dāng)前到崗研發(fā)人員已經(jīng)達(dá)到453人。雷軍稱,小米造車團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展遠(yuǎn)超預(yù)期,預(yù)計(jì)到2024年上半年小米汽車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。根據(jù)現(xiàn)場的車型圖片信息,小米汽車一輛產(chǎn)品可能是三廂轎車,并非SUV。

期,原北汽集團(tuán)旗下極狐汽車總裁于立國被曝光已入職小米,根據(jù)工牌信息,于立國入職部門為汽車部·綜合管理部。

多家頭部車企內(nèi)部人士向記者表示,該公司已有多名員工或管理層跳槽去小米汽車或其他造車新勢力。

面對造車新勢力咄咄逼人的“搶人”攻勢,傳統(tǒng)車企亦發(fā)布各種新措施,應(yīng)對人員流失的問題,廣汽集團(tuán)(601238,股吧)、長城汽車(601633,股吧)和吉利汽車從去年三季度至今相繼發(fā)布員工激勵計(jì)劃。

根據(jù)公告,吉利汽車董事會將批準(zhǔn)3.5億股額度用于員工激勵,第一批向一萬多名員工授予其中1.67億股,授出股份將按照每股面值港0.02元發(fā)行及配發(fā)予受托人。以最一個交易日股票價格計(jì)算,首批一萬余名員工獲得的股票市值已經(jīng)超過了45億港元,約合人民37億元,賬面浮盈超過35億元。

但這場搶人大戰(zhàn)很可能只是開始。根據(jù)獵聘網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年以來,在汽車行業(yè),自動駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。今年上半年,新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中,感知算法、AI、自動駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。

新能源汽車領(lǐng)域2021上半年新發(fā)職位比2020年同期上升94.54%,比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場帶來了大量新型人才需求,而隨之而來的,是人才缺口的持續(xù)拉大。

標(biāo)簽: 小米汽車 工商注冊 研發(fā)中心 新能源整車制造

推薦

財(cái)富更多》

動態(tài)更多》

熱點(diǎn)