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特斯拉柏林工廠即將投產(chǎn) 產(chǎn)能將達(dá)每周5000輛

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

馬斯克表示,特斯拉位于柏林附近的新超級(jí)工廠計(jì)劃在11月或12月開始生產(chǎn)Model Y汽車,該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每周約5000輛,“希望”達(dá)到每周10000輛。在德國的電池工廠建成之前,這家工廠可能會(huì)從特斯拉在中國的工廠采購電池。

據(jù)海外媒體報(bào)道 特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)周六(10月9日),在位于柏林附近的新超級(jí)工廠舉行的活動(dòng)上表示,首批汽車最早將于11月下線,但批量生產(chǎn)還需更長的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。馬斯克表示,該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每周約5000輛,“希望”達(dá)到每周10000輛。

馬斯克說,新工廠計(jì)劃在11月或12月開始生產(chǎn)Model Y汽車。在德國的電池工廠建成之前,這家工廠可能會(huì)從特斯拉在中國的工廠采購電池。

然而,特斯拉仍在等待最終的運(yùn)營許可。面對環(huán)境影響的批評,馬斯克為新工廠進(jìn)行了辯護(hù),稱它使用的水“相對較少”,電池生產(chǎn)是“可持續(xù)的”。公眾對新工廠的相關(guān)問詢將于10月14日結(jié)束,之后勃蘭登堡環(huán)境部將做出決定。該州經(jīng)濟(jì)部長認(rèn)為,新工廠獲得批準(zhǔn)的可能性為95%。

馬斯克希望在未來幾周內(nèi)獲得生產(chǎn)許可。在高峰時(shí)期,這家工廠預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車,是德國2020年純電動(dòng)汽車產(chǎn)量的兩倍多。

值得一提的是,特斯拉已經(jīng)提交了一份50億歐元(58億美元)的投資計(jì)劃,將在新工廠旁邊建設(shè)一座產(chǎn)能為50 GWh的電池工廠,超過了大眾汽車在德國薩爾茨基特工廠計(jì)劃的40 GWh產(chǎn)能的工廠。

馬斯克表示,他計(jì)劃明年在歐洲推出更多特斯拉產(chǎn)品,包括其太陽能屋頂和所謂的完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此外,馬斯克仍擔(dān)心新工廠無法招到足夠的員工,并稱需要來自歐洲各地的優(yōu)秀人才。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿)

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