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海底撈為何“急剎車”?業(yè)內(nèi)人士:意在及時止損

來源:工人日報

【經(jīng)濟觀察】海底撈為何“急剎車”?

11月5日,海底撈在香港聯(lián)交所發(fā)布公告表示,將于2021年12月31日前逐步關(guān)停300家左右經(jīng)營未達預期門店,其中部分門店將暫時休整、擇機重開,休整周期最長不超過兩年。此外,在公司經(jīng)營狀況全面改善前,公司將適時收縮集團的業(yè)務(wù)擴張計劃,平均翻臺率(餐桌重復使用率)未達到4次/天,原則上不會規(guī)?;_設(shè)新的分店。

“目前的苦果只能由我們自己一口一口咽下去。”海底撈在公告最后說。

曾經(jīng),以服務(wù)見長的海底撈是餐飲行業(yè)學習的榜樣。研究海底撈服務(wù)的專著《海底撈,你學不會》更是餐飲從業(yè)者的必讀書目。從“海底撈,你學不會”到“苦果自己咽下去”,海底撈怎么了?

這要從海底撈的快速擴張說起。資料數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年,海底撈分別新開門店308家、544家。2021年上半年新增299家。

為何要大規(guī)模擴張?海底撈快速擴張是從2018年上市之后開始,業(yè)內(nèi)人士指出,一方面是上市后門店數(shù)量增加會促進營收增長,港股投資人更喜歡看營收不斷增加,促進海底撈市值增長;另一方面餐飲行業(yè)競爭激烈,增加門店是為了應(yīng)對競爭。

不過,海底撈方面表示,門店拓展思路是通過加密布點,即一二線城市加密,三四線城市布點,增加門店覆蓋面,解決等位過久影響就餐體驗的問題。

海底撈在過去兩年多時間經(jīng)歷了門店規(guī)模的高速增長。但是餐飲行業(yè)整體受包括疫情在內(nèi)的多重因素影響比較大,新開門店發(fā)展情況未達預期,這是其關(guān)停部分門店的直接原因。

至于新開門店經(jīng)營未達預期的原因,中國食品產(chǎn)品分析師朱丹蓬表示,主要是海底撈整個內(nèi)部管理出現(xiàn)了一些問題,一是選址草率,讓整個門店的營收及翻臺率達不到既定的目標;二是整個組織架構(gòu)還不能匹配越來越高強度的競爭環(huán)境;三是優(yōu)秀人才的培養(yǎng)還比較欠缺,店長綜合素養(yǎng)不達標;四是整個企業(yè)文化的落地力也存在一定不足。

不過,值得一提的是,海底撈表示,此次關(guān)停門店不裁員,將妥善安置所涉及門店的員工及管理層。據(jù)了解,海底撈將為門店管理層提供其他發(fā)展機會,或視情況納入“蓄能池”,從業(yè)務(wù)、管理等方面進行強化培訓,提高崗位管理和經(jīng)營水平;普通員工進行內(nèi)部調(diào)配,充分尊重員工意愿,讓其選擇到其他門店上班。

對于如何恢復業(yè)績,海底撈表示,將開展“啄木鳥”計劃,持續(xù)關(guān)注經(jīng)營業(yè)績不佳門店,重建并強化部分職能部門,恢復大區(qū)管理體系,強化內(nèi)部管理和考核機制,收縮業(yè)務(wù)擴張,期望進一步改善公司經(jīng)營狀況。

有業(yè)內(nèi)人士表示,海底撈此次采取的停業(yè)整合方式,是“進三退一”,意在及時止損,整編提質(zhì),符合企業(yè)螺旋上升的商業(yè)規(guī)律。從企業(yè)長遠發(fā)展來看,夯實基礎(chǔ)才能支撐起更廣闊的成長空間。

記者 楊召奎

標簽: 急剎車 業(yè)內(nèi)人士 止損

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