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二手車(chē)今年將破1600萬(wàn)輛 新能源浪潮再提速

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

沈進(jìn)軍表示,當(dāng)前,國(guó)家在汽車(chē)流通領(lǐng)域“放管服”改革持續(xù)向縱深推進(jìn),一旦全面打通二手車(chē)市場(chǎng)堵點(diǎn)、痛點(diǎn)的政策出臺(tái),二手車(chē)市場(chǎng)將被注入新的活力,二手車(chē)流通將和新車(chē)一樣便捷。

劉小詩(shī)預(yù)計(jì),今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約330萬(wàn)輛,明年將超500萬(wàn)輛,2025年有望達(dá)700萬(wàn)-1000萬(wàn)輛。2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率要從此前預(yù)測(cè)的20%升至30%,2030年很有可能到50%,大大超出行業(yè)預(yù)期。

“預(yù)計(jì)2021年二手車(chē)交易量將突破1600萬(wàn)輛”,“預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約330萬(wàn)輛,明年將超500萬(wàn)輛,2025年有望達(dá)700萬(wàn)-1000萬(wàn)輛。”……

近日,“2021中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)”在海南舉行,多方專(zhuān)家針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)流通市場(chǎng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)做出大量研判,其中當(dāng)屬二手車(chē)及新能源車(chē)領(lǐng)域的話(huà)題熱度最為高漲。

在強(qiáng)活力中擴(kuò)規(guī)模,二手車(chē)全年交易量將破1600萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示,當(dāng)前,國(guó)家在汽車(chē)流通領(lǐng)域“放管服”改革持續(xù)向縱深推進(jìn),一旦全面打通二手車(chē)市場(chǎng)堵點(diǎn)、痛點(diǎn)的政策出臺(tái),二手車(chē)市場(chǎng)將被注入新的活力,二手車(chē)流通將和新車(chē)一樣便捷。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 沈進(jìn)軍(來(lái)源:流通協(xié)會(huì))

對(duì)此,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司汽車(chē)流通處調(diào)研員宋英杰在視頻發(fā)言中表示,2022年商務(wù)部的“汽車(chē)行動(dòng)”將繼續(xù)著眼汽車(chē)全生命周期,會(huì)同有關(guān)方面深化汽車(chē)流通領(lǐng)域改革,優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)使用政策,積極推動(dòng)新車(chē)市場(chǎng)在穩(wěn)增長(zhǎng)中優(yōu)結(jié)構(gòu);著力促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)在強(qiáng)活力中擴(kuò)規(guī)模,取消對(duì)二手車(chē)交易的不合理限制,支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展,規(guī)范發(fā)展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收和汽車(chē)后市場(chǎng),加快推動(dòng)構(gòu)建梯次消費(fèi)、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局,進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司汽車(chē)流通處調(diào)研員 宋英杰(來(lái)源:流通協(xié)會(huì))

“隨著二手車(chē)交易登記跨省通辦等便利措施的推進(jìn),二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)將更加活躍,市場(chǎng)流通將更加順暢,預(yù)計(jì)今年全國(guó)二手車(chē)交易量將突破1600萬(wàn)輛。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)肖政三分析,在消費(fèi)終端,二手車(chē)交易市場(chǎng)仍是中國(guó)二手車(chē)流通的核心陣地,交易量占全國(guó)80%以上。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 肖政三(來(lái)源:流通協(xié)會(huì))

新能源浪潮再提速,2025年市場(chǎng)滲透率將升至30%

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)劉小詩(shī)預(yù)計(jì),今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約330萬(wàn)輛,明年將超500萬(wàn)輛,2025年有望達(dá)700萬(wàn)-1000萬(wàn)輛。2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率要從此前預(yù)測(cè)的20%升至30%,2030年很有可能到50%,大大超出行業(yè)預(yù)期。目前,中國(guó)新能源汽車(chē)全球保有量占比40%以上,銷(xiāo)量、保有量、生產(chǎn)量已連續(xù)6年全球第一。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng) 劉小詩(shī)(來(lái)源:流通協(xié)會(huì))

根據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至2021年9月,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到678萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量552萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),至2030年,預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)8000萬(wàn)輛。

沈進(jìn)軍表示,新能源汽車(chē)異軍突起,與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成了鮮明對(duì)比,新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在由原來(lái)的政策單輪驅(qū)動(dòng)向政策和市場(chǎng)需求雙輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

不過(guò)流通協(xié)會(huì)也提醒,在新能源市場(chǎng)的變革中,產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如新能源汽車(chē)的檢測(cè)評(píng)估、保險(xiǎn)產(chǎn)品、二手車(chē)交易、維修服務(wù)、電池回收等環(huán)節(jié),因缺乏服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、專(zhuān)業(yè)設(shè)備等支撐,基本處于真空地帶。

為此,流通協(xié)會(huì)和通用技術(shù)中國(guó)汽研正式啟動(dòng)了“新能源汽車(chē)智慧服務(wù)平臺(tái)”,用以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)在社會(huì)公共交通安全、消費(fèi)者車(chē)輛使用、保險(xiǎn)公司產(chǎn)品創(chuàng)新、二手車(chē)流通等方面需求。

此外,針對(duì)汽車(chē)流通渠道的變化,沈進(jìn)軍表示,傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式正在面臨前所未有的考驗(yàn),如何進(jìn)一步發(fā)揮和利用好現(xiàn)有渠道在效率和體系方面的優(yōu)勢(shì),需要廠家和經(jīng)銷(xiāo)商以開(kāi)放和包容的心態(tài)去共同面對(duì),秉持共商、共建、共享理念,于變局中開(kāi)新局。

“從汽車(chē)流通模式來(lái)看,授權(quán)銷(xiāo)售仍是汽車(chē)銷(xiāo)售的主渠道,汽車(chē)電商、直營(yíng)等非授權(quán)銷(xiāo)售也不斷發(fā)展,促進(jìn)了汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提升了汽車(chē)流通效率,”宋英杰表示,“商務(wù)部正關(guān)注模式變化帶來(lái)的其他影響,希望模式創(chuàng)新能給汽車(chē)市場(chǎng)各參與方帶來(lái)共贏,使廠商關(guān)系更加和諧,各方應(yīng)嚴(yán)格遵守《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》等法律法規(guī),避免任何一方利用優(yōu)勢(shì)地位傷害其他相關(guān)方利益?!保ㄖ袊?guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳夢(mèng)宇)

標(biāo)簽: 新能源 二手車(chē) 浪潮

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