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京張高鐵預(yù)計(jì)運(yùn)送涉奧人員20萬人次

來源:北京青年報

京張高鐵預(yù)計(jì)運(yùn)送涉奧人員20萬人次

奧運(yùn)列車最高每日可安排40對 三站閉環(huán)區(qū)域每小時消毒一次

昨天上午,2022北京新聞中心舉行北京、張家口軌道交通服務(wù)保障專場新聞發(fā)布會。京張高鐵、新型奧運(yùn)版智能復(fù)興號動車組——“瑞雪迎春”號成了最熱話題。據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王勇介紹,京張高鐵冬奧服務(wù)保障期為1月21日至3月16日,共計(jì)55天,最高每日可安排開行冬奧列車40對。預(yù)計(jì)在整個運(yùn)輸服務(wù)保障期間,運(yùn)送各國運(yùn)動員、技術(shù)官員和持票旅客將達(dá)20萬人次。

奧運(yùn)列車最高每日安排40對

王勇介紹,鐵路北京局集團(tuán)承擔(dān)著連通北京、張家口兩地三個賽區(qū)的鐵路運(yùn)輸任務(wù),通過精心準(zhǔn)備、精細(xì)管理、精準(zhǔn)服務(wù),努力為運(yùn)動員和乘客提供安全快捷、溫馨舒適的乘車體驗(yàn)。根據(jù)冬奧會運(yùn)輸需求,北京局集團(tuán)公司科學(xué)制定開行方案,確定1月21日至3月16日為冬奧服務(wù)保障期,最高每日可安排開行冬奧列車40對。目前每日開行17對,包括清河至太子城5對、清河至崇禮5對、清河至延慶7對;2月4日開幕式當(dāng)天,增開了3對清河站至太子城站間的專列,運(yùn)送運(yùn)動員和技術(shù)官員。京張高鐵預(yù)備了23對預(yù)備線,根據(jù)客流變化和冬奧運(yùn)輸?shù)呐R時任務(wù),實(shí)施“一日一圖”,隨時調(diào)整列車開行方案。

清河站至延慶站、太子城站、崇禮站的運(yùn)行時間分別為26分鐘、50分鐘、65分鐘。預(yù)計(jì)在整個運(yùn)輸服務(wù)保障期間,運(yùn)送各國運(yùn)動員、技術(shù)官員和持票旅客將達(dá)20萬人次。在做好冬奧服務(wù)保障的同時,京張高鐵還安排了開往大同、呼和浩特、烏蘭察布、包頭等方向的列車48對,滿足春運(yùn)旅客的出行需求。

目前,京張高鐵的清河、延慶、太子城站,實(shí)行為期55天的閉環(huán)、非閉環(huán)管理。閉環(huán)人員實(shí)施“固定車廂、固定站臺、固定通道、固定交通接駁區(qū)域、固定站車工作人員”的點(diǎn)對點(diǎn)、一站式全流程閉環(huán)管理,設(shè)立專用候車區(qū),與普通旅客互不交叉。在太子城站建立運(yùn)動員服務(wù)中心,設(shè)置了綜合服務(wù)區(qū)、運(yùn)動員候車區(qū)、媒體記者候車區(qū)、政要候車區(qū)、商務(wù)候車區(qū)等五大服務(wù)功能區(qū)域,并設(shè)有綜合服務(wù)臺和志愿者服務(wù)臺,提供綜合和翻譯服務(wù),運(yùn)動員、官員、媒體記者可在此感受中國文化、觀看賽事直播。還研發(fā)了冬奧專用售票程序,冬奧會注冊卡人員和持票觀眾可以通過12306網(wǎng)站或手機(jī)APP專用入口預(yù)約車票。

北京局集團(tuán)公司還組建了閉環(huán)管理365人、閉環(huán)外預(yù)備161人的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì),全部進(jìn)行了冬奧技能服務(wù)培訓(xùn),確保為運(yùn)動員進(jìn)站乘車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三站閉環(huán)區(qū)每小時消毒一次

在冬奧軌道交通運(yùn)輸中,疫情防控一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。在昨天的新聞發(fā)布會上,王勇也進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。王勇介紹,按照北京冬奧組委的統(tǒng)一安排和疫情防控要求,北京局集團(tuán)公司使用了冬奧運(yùn)輸服務(wù)專用列車并指定專用車廂,每日運(yùn)輸任務(wù)完成后,動車組列車進(jìn)行全面消毒。在清河站、太子城站、延慶站的閉環(huán)區(qū)域每小時消毒一次,冬奧列車車廂每趟次出庫、終到各消毒一次,為運(yùn)動員提供安全衛(wèi)生的乘車環(huán)境。在非閉環(huán)區(qū),加強(qiáng)進(jìn)京遠(yuǎn)端防控,把好疫情防控第一關(guān);對進(jìn)京、離京旅客實(shí)行100%測溫、100%實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票、100%查驗(yàn)北京“健康寶”和列車途中查控。同時,加強(qiáng)車站和列車重點(diǎn)公共區(qū)域和重點(diǎn)部位,以及電梯、廁所、盥洗室、通過臺、過道等預(yù)防性消毒,確保疫情不通過鐵路傳播。

冬奧期間,如遇涉疫人員或發(fā)熱旅客,京張高鐵列車做了哪些應(yīng)急預(yù)案?王勇表示,按照北京奧組委和北京市的相關(guān)要求,北京局集團(tuán)公司嚴(yán)格落實(shí)站車疫情防控措施,針對列車上可能發(fā)現(xiàn)涉疫人員或發(fā)熱旅客的情況,北京鐵路建立了一整套完整的應(yīng)急處置流程。

一是立即將涉疫旅客安排在列車隔離席位,進(jìn)行隔離觀察;二是安排涉疫旅客在前方車站下車,移送地方政府防控部門;三是對涉疫旅客所處環(huán)境進(jìn)行封閉,控制人員流動;四是對涉疫旅客所處環(huán)境進(jìn)行終末消毒。通過這些措施的落實(shí),為旅客提供安全的乘車環(huán)境。文/本報記者 王薇

亮點(diǎn)

5G超高清移動演播室登上冬奧列車

從1月21日京張高鐵正式開啟冬奧運(yùn)輸服務(wù)后,冬奧列車,特別是冬奧涂裝版的“瑞雪迎春”號新型奧運(yùn)版智能復(fù)興號動車組引起了各方關(guān)注。在昨天2022北京新聞中心舉行的北京、張家口軌道交通服務(wù)保障專場新聞發(fā)布會上,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司車輛部高級工程師賈潞向公眾詳細(xì)介紹了“瑞雪迎春”到底有多智能。

賈潞介紹,冬奧運(yùn)輸期間,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司依托京張高鐵智能復(fù)興號運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),為北京冬奧會量身定制了一列新型奧運(yùn)版智能復(fù)興號動車組——“瑞雪迎春”號?!叭鹧┯骸碧柖瑠W列車上,設(shè)置了全球首個在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。自今年1月6日正式上線以來,中央廣播電視總臺已經(jīng)在該演播室順暢實(shí)現(xiàn)了直播,并累計(jì)保障各頻道制作節(jié)目已經(jīng)達(dá)到了91.5小時。

新型奧運(yùn)版智能復(fù)興號動車組既有顏值,也有內(nèi)涵。外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案,彰顯冬奧主題。列車編組8輛,設(shè)置了商務(wù)、一等、二等座、餐吧區(qū)。圍繞服務(wù)冬奧會和冬殘奧會,為了便于媒體記者需要,5號車廂設(shè)置媒體工作區(qū),提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設(shè)施。

在“瑞雪迎春”號動車組列車上,開創(chuàng)性地設(shè)置了5G移動超高清演播室。在國鐵集團(tuán)和中央廣播電視總臺指導(dǎo)下,利用8號車廂原有二等座的空間,設(shè)計(jì)、搭建了演播區(qū)和導(dǎo)播區(qū),并提供穩(wěn)定的供電電源和網(wǎng)絡(luò)傳輸通道,在司機(jī)室架設(shè)了景觀機(jī)位,與其他車廂內(nèi)使用的游動機(jī)位相配套,這是全球首個設(shè)置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。正式上線以來,演播室內(nèi)播出的節(jié)目已傳向四面八方,為宣傳報道冬奧盛會提供了全新的平臺和視角。

“瑞雪迎春”號動車組不僅提供中文、英文廣播播報及信息顯示,商務(wù)座旅客智能交互終端還可以提供高鐵娛樂中心、無線投屏、車輛運(yùn)行信息查詢等服務(wù)。衛(wèi)生間具有智能照明功能,檢測到有人進(jìn)入后會自動調(diào)亮燈光,當(dāng)無人30秒后燈光能自動減弱;空調(diào)機(jī)組采用變頻技術(shù),通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)工作頻率控制制冷量輸出,提高乘坐舒適性,也更加節(jié)能;給水衛(wèi)生系統(tǒng)設(shè)置回水再利用功能,可節(jié)約用水10%左右。節(jié)能節(jié)水的設(shè)計(jì),契合綠色辦奧的理念。

文/本報記者 王薇

標(biāo)簽: 萬人 高鐵 人員

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