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快狗打車(chē)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)打造低碳環(huán)?？沙掷m(xù)的綠色城配體系

2021-09-03 14:05:30 來(lái)源：大京網(wǎng)

當(dāng)前，全面綠色低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主旋律。在向“雙碳”目標(biāo)邁進(jìn)的進(jìn)程中，打造綠色高效的現(xiàn)代物流體系成為重要之舉。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域燃油消耗量占全國(guó)總消耗量60%以上，從交通運(yùn)輸細(xì)分行業(yè)碳排放來(lái)看，公路運(yùn)輸碳排放占比高達(dá)85%，其中40%來(lái)自公路貨運(yùn)。

加快部署新能源汽車(chē)、促進(jìn)綠色貨運(yùn)發(fā)展,是貨運(yùn)行業(yè)助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵之舉。

自2018年以來(lái)，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部、商務(wù)部在全國(guó)組織開(kāi)展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)。今年8月，交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部印發(fā)通報(bào)，首批16個(gè)“綠色貨運(yùn)配送示范城市”出爐。

2020年底，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，要求2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車(chē)輛，新能源汽車(chē)比例不低于80%。

政策指引下，發(fā)展新能源貨車(chē)成為短途貨運(yùn)領(lǐng)域節(jié)能減排的重要抓手，國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)平臺(tái)也開(kāi)始著手布局綠色物流體系。

據(jù)了解， 9月1日，快狗打車(chē)就聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在深圳成立了綠色貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，致力于打造低碳環(huán)保可持續(xù)的綠色城配體系。未來(lái)集中以新能源運(yùn)力，進(jìn)一步推進(jìn)新能源化、數(shù)字化、智能化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而早在2018年,快狗打車(chē)就曾公開(kāi)表示計(jì)劃打造高效、安全、綠色的新型開(kāi)放貨物出行平臺(tái),完善綠色生態(tài)供應(yīng)鏈體系的建設(shè)。

近日，快狗打車(chē)向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)，招股書(shū)顯示，僅在深圳，快狗打車(chē)平臺(tái)新能源汽車(chē)完成的訂單比例從2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。在新加坡和韓國(guó)，平臺(tái)通過(guò)使用新能源汽車(chē)為若干企業(yè)客戶(hù)提供零排放交付，以促進(jìn)其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿景。

與此同時(shí)，新能源貨車(chē)也成為同城貨運(yùn)領(lǐng)域的新機(jī)遇。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)不少物流企業(yè)多措并舉實(shí)現(xiàn)降成本、增效益。對(duì)于快狗打車(chē)此類(lèi)的同城貨運(yùn)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，通過(guò)發(fā)展新能源貨車(chē)，不僅能夠助力節(jié)能減排，還有效實(shí)現(xiàn)了降低運(yùn)輸成本。數(shù)據(jù)顯示，普通貨車(chē)?yán)浢抗锎蟾庞秃某杀緸?.61元，而新能源貨車(chē)?yán)?span id="o2m8a84ow" class="keyword">平均每公里花費(fèi)僅為0.18元，收益可至少提升30%以上。

在傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)中，社會(huì)運(yùn)力通常處于“散兵游勇”的狀態(tài)，貨車(chē)司機(jī)普遍通過(guò)熟人介紹的方式隨機(jī)尋找貨源。在這個(gè)過(guò)程中，空駛的貨車(chē)不僅消耗著司機(jī)的時(shí)間，也制造了大量不必要的碳排放。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)不斷進(jìn)行的技術(shù)革新與模式創(chuàng)新，為貨運(yùn)行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供了科學(xué)有效的方案。以快狗打車(chē)為例，憑借互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的智能調(diào)度系統(tǒng)，能夠?qū)⑸鐣?huì)運(yùn)力與市場(chǎng)需求進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，使得貨車(chē)空駛率大大降低，從源頭上實(shí)現(xiàn)了能源利用效率的提升。

同時(shí)，通過(guò)打造智慧化平臺(tái)，不僅為B端商戶(hù)提供車(chē)貨匹配和管理服務(wù)，而且拓寬了C端用戶(hù)的使用場(chǎng)景，滿(mǎn)足了多樣化、個(gè)性化的貨運(yùn)打車(chē)出行需求，有效提升行業(yè)運(yùn)行效率，與新能源貨車(chē)發(fā)展并行，共同助推綠色物流。

快狗打車(chē)方面表示，打造綠色生態(tài)供應(yīng)鏈體建設(shè)將是公司未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)，持續(xù)在全國(guó)運(yùn)營(yíng)的城市投入新能源貨車(chē)，布局綠色物流，推動(dòng)綠色新能源貨車(chē)的多場(chǎng)景使用。踐行企業(yè)責(zé)任，保障城市運(yùn)力的同時(shí)助推國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)同城貨運(yùn)領(lǐng)域節(jié)能減排，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

標(biāo)簽：快狗打車(chē) 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè) 低碳環(huán)保綠色城配體系