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小鵬P5挑戰(zhàn)零下23℃長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)極寒測(cè)試 7秒內(nèi)完成啟動(dòng)

來(lái)源：CNMO

汽車(chē)作為很多人日常出行的代步工具，需要應(yīng)對(duì)各種極端環(huán)境，以確保駕乘人員的安全。

12月23日，小鵬P5在專(zhuān)業(yè)極寒試驗(yàn)艙中進(jìn)行了8小時(shí)的低溫“浸泡”，成功完成極寒啟動(dòng)、極寒除霜測(cè)試項(xiàng)目，讓我們一起來(lái)看看吧。

首先，先對(duì)小鵬P5進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的低溫浸泡，直到全車(chē)內(nèi)外溫度降到-23℃；其次，模擬用戶冬季實(shí)際用車(chē)中的風(fēng)雪場(chǎng)景，通過(guò)試驗(yàn)艙專(zhuān)業(yè)造霜設(shè)備對(duì)小鵬P5進(jìn)行整車(chē)上霜；最后，測(cè)試極寒啟動(dòng)及除霜，挑戰(zhàn)成功！

據(jù)悉，國(guó)標(biāo)要求測(cè)試溫度為-18℃、7秒內(nèi)啟動(dòng)、20分鐘除霜≥80%、40分鐘除霜≥90%，而小鵬P5均高于國(guó)標(biāo)要求。

很多小伙伴可能有些疑問(wèn)，為何小鵬P5能夠如此優(yōu)秀？

原因在于其X-HP智能熱管理系統(tǒng)，小鵬P5首次搭載熱泵空調(diào)，在保障乘員艙熱舒適性的前提下，全方位節(jié)能，有效解決低溫能耗問(wèn)題，冬季續(xù)航較傳統(tǒng)PTC采暖提升約15%；更有智能安全熱管控，可實(shí)現(xiàn)-30℃-55℃超寬使用溫度范圍，使動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)刻處于最佳的工作溫度區(qū)間，保障動(dòng)力系統(tǒng)的熱安全，縮短充電時(shí)間，增加續(xù)航里程。

標(biāo)簽： 小鵬P5 極寒測(cè)試 車(chē)輛空間 小鵬汽車(chē)

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