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從“化工圍江”到“江豚逐浪”

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


(資料圖片僅供參考)

8月初的湖北宜昌碧空如洗、水清岸綠。走進(jìn)興發(fā)集團(tuán)宜昌新材料產(chǎn)業(yè)園,沿江約1公里長(zhǎng)的景觀帶內(nèi),綠樹(shù)成蔭,生機(jī)勃發(fā)。江邊一塊銅鑄圓形地標(biāo)上標(biāo)注著“2018.4.24”,這一日期記錄著長(zhǎng)江生態(tài)大保護(hù)的開(kāi)始。

拆除沿江裝置32套,資產(chǎn)價(jià)值高達(dá)13.58億元;投資1.2億元,對(duì)集團(tuán)騰出的950米岸線全部進(jìn)行綠化;投資12億元,建設(shè)污水處理再利用裝置;投入近60億元,推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)……興發(fā)集團(tuán)總經(jīng)理助理陳曉清介紹,作為精細(xì)磷化工頭部企業(yè),近幾年興發(fā)集團(tuán)堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,堅(jiān)決推動(dòng)“關(guān)停、轉(zhuǎn)型、搬遷、治污、復(fù)綠”五大工程,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)雙贏。

企業(yè)在轉(zhuǎn)型中催生出高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能,一批含綠量、含新量、含金量更高的產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。在興發(fā)集團(tuán)一樓大廳,產(chǎn)品擺滿(mǎn)了3個(gè)展臺(tái)。其中,五顏六色形態(tài)各異的餐具引人注目。“這些常見(jiàn)的生活用具,就是我們生產(chǎn)的有機(jī)硅下游產(chǎn)品?!标悤郧逭f(shuō),興發(fā)集團(tuán)不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸,產(chǎn)品與用戶(hù)的聯(lián)系越來(lái)越緊密。

在以興發(fā)集團(tuán)為主體建立的三峽實(shí)驗(yàn)室,展出了黑磷、硅氣凝膠等新材料。陳曉清介紹:“這些自主研發(fā)的黑磷可用于超級(jí)快充、芯片制造等。普通黃磷1噸賣(mài)2萬(wàn)多元,而我手中的黑磷,1克就能賣(mài)到5000元。”

如今,宜昌新材料產(chǎn)業(yè)園已形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展鏈條,10多家企業(yè)互為上下游配套企業(yè),耦合發(fā)展,崛起有機(jī)硅新材料、微電子新材料、草甘膦等三大產(chǎn)業(yè)集群,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

興發(fā)蝶變,是宜昌化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。從“化工圍江”到“江豚逐浪”,湖北宜昌頂住了“斷腕”陣痛,基本完成134家沿江化工企業(yè)“關(guān)改搬轉(zhuǎn)”,推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)邁向綠色化、精細(xì)化、高端化,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)在沿江11個(gè)省市推廣。

宜昌市經(jīng)濟(jì)和信息化局局長(zhǎng)朱漢洪說(shuō),宜昌市目前精細(xì)化工占比已提高到40%,磷石膏綜合利用率超過(guò)80%,綠色化工、裝備制造、生物醫(yī)藥產(chǎn)值占工業(yè)比重提高到55.4%,化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得了積極成效。

除加快綠色化工轉(zhuǎn)換賽道外,宜昌還全力構(gòu)建新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈,謀劃建設(shè)世界級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和核心基地,依托豐富的磷礦資源和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加快向新材料、新能源產(chǎn)業(yè)裂變躍升。寧德時(shí)代、山東海科、廣州天賜等一批行業(yè)巨頭紛紛“重倉(cāng)”宜昌,一條涵蓋正負(fù)極材料、電解液、隔膜的產(chǎn)業(yè)鏈正加速形成。

新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,引來(lái)了整車(chē)企業(yè)落戶(hù)。在廣汽傳祺宜昌生產(chǎn)基地,500余臺(tái)機(jī)器人有序協(xié)作,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行智能化安裝。自2019年投產(chǎn)以來(lái),工廠加速在新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局,陸續(xù)投產(chǎn)了4款量產(chǎn)車(chē)。

宜昌還搶先布局“電化長(zhǎng)江”,計(jì)劃建設(shè)中國(guó)新能源船舶制造之都。2022年3月份,全球載電量最大、充電技術(shù)屬世界首創(chuàng)的純電動(dòng)游輪——“長(zhǎng)江三峽1”在宜昌首航,其搭載的正是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包。朱漢洪表示:“下一步,宜昌將進(jìn)一步聚焦現(xiàn)代化工新材料、生命健康、新能源及高端裝備等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),錨定產(chǎn)業(yè)高端化,加快裂變升級(jí)?!?(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 董慶森 聶 倩 )

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