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東風集團股份預計上半年利潤同比下降約75%

來源：經濟參考網


(資料圖片)

東風集團股份8月14日披露公告顯示，預計2023年上半年歸母凈利潤同比下降約75%。

東風集團股份表示，報告期內業(yè)績波動的主要因素是公司加速了新能源轉型，高端新能源品牌建設、平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源持續(xù)加大投入。同時，行業(yè)合資非豪華乘用車品牌市場份額持續(xù)下探、商用車市場恢復緩慢導致集團合資乘用車業(yè)務及商用車業(yè)務利潤下降。非經營性損益則是當期外匯損益及股權投資帶來的收益比同期預減所致。目前集團各項經營活動正常，不存在影響本次公告內容準確性的重大不確定因素。

據介紹，東風持續(xù)推進新能源戰(zhàn)略布局落地，制定并實施“轉型升級三年行動”（2023-2025年），旨在通過堅持轉型升級，實現(xiàn)經營由主要依靠合資業(yè)務轉向合資與自主并重，力爭到2025年自主乘用車與合資的銷量比達到1:1，產品主要以燃油車為主轉向節(jié)能汽車與新能源并重。預計2024年實現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化，到2025年，新能源汽車銷量占自主品牌的50%，占自主乘用車品牌的70%。

目前，東風已完整構建覆蓋豪華、高端、主流、小型全領域的新能源乘用車品牌格局，除此前已經發(fā)布的猛士、嵐圖之外，全新電動戰(zhàn)略品牌——東風eπ已于今年上海車展期間發(fā)布，并發(fā)布了首款概念車eπ2023。此外，今年下半年，東風將發(fā)布首個專注小型純電的汽車品牌，進一步完善和優(yōu)化東風在小型純電領域的品牌布局。

據了解，在未來的三年內，東風將陸續(xù)投入500億元，大力發(fā)展新能源事業(yè)，加快建設材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動新能源動力總成和自主控制器、車規(guī)級芯片全面產業(yè)化。同時，強化高性能算力數字底座、數字中臺和數字云服務，持續(xù)做強做優(yōu)自主事業(yè)和新能源汽車。

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