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【獨家焦點】財聯(lián)社汽車早報【8月6日】

來源:英為財情

工信部:上半年電池級碳酸鋰均價同比上漲454%

8月5日,工信部發(fā)布2022年上半年鎳鈷鋰行業(yè)運行情況顯示,2022年上半年,鎳、鋰產(chǎn)量同比增長,鈷產(chǎn)量小幅下降。在新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動下,鎳、鋰產(chǎn)量保持增長。據(jù)北京安泰科信息數(shù)據(jù),上半年我國碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別為16.8萬噸、11萬噸,同比增長42.4%、35%;電解鎳、金屬鈷、電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價分別為20.6萬元/噸、51.4萬元/噸、45.3萬元/噸,同比上漲57%、48.5%、454%。

財聯(lián)社汽車:下游新能源整車需求旺盛,延伸到上游各類原材料價格快速上漲。


(資料圖)

天津:加大新能源車推廣應用 探索氫能交通領域創(chuàng)新融合發(fā)展

據(jù)“天津發(fā)布”8月5日消息,天津市發(fā)改委會同有關單位形成《天津市關于促進消費恢復提振的若干措施》(征求意見稿),并向社會各界公開征求意見。其中包括,增加個人專項搖號指標,定向投放2萬個個人普通車增量指標,通過專項搖號活動,面向仍在搖號且已累計參加60期以上(含60期)的“未中簽”申請人進行配置,中簽者須在天津市購置新車;加大新能源車推廣應用,鼓勵有條件的區(qū)對個人購買新能源車給予更大的支持力度,用好用足中央新能源汽車購置補貼和充電設施獎補資金等;搞活二手車市場,推動二手車交易市場接入線上交易平臺,擴大線上交易規(guī)模。

財聯(lián)社汽車:對于新能源車,各地政府推廣力度不減。

歐陽明高:預計中國動力電池出貨量到2025年將會到達1TGWh 產(chǎn)值過萬億元

8月5日,中國科學院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高表示,去年動力電池行業(yè)投資超過萬億元,產(chǎn)能已擴張到1000GWh;預計中國動力電池出貨量到2025年將會到達1TGWh,產(chǎn)值會進入萬億元,且2035年前一定會規(guī)模生產(chǎn)能量密度為500Wh/kg的下一代電池。

歐陽明高:從技術角度進行展望,未來中國動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向是低碳化、高端化和智能化。

上汽集團:7月整車銷量同比增長43.7%

8月5日,上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報,7月整車銷量達50.7萬輛,同比增長43.7%。其中,上汽新能源車銷量首次站上10萬輛臺階,達10.6萬輛,同比增長118.1%;海外銷量再創(chuàng)歷史新高,達到9.8萬輛,同比增長91.3%。1-7月,上汽集團整車銷量突破274萬輛。

財聯(lián)社汽車:上汽集團月度環(huán)比迎來“三連漲”。

國軒高科:半固態(tài)電池預計將于今年底小批量裝車

8月5日,國軒高科在互動平臺表示,公司高安全半固態(tài)電池,單體能量密度達360Wh/kg,配套車型的電池包電量達160KWh,續(xù)航里程超過1000km。半固態(tài)電池匹配客戶需求,依據(jù)訂單情況持續(xù)落地產(chǎn)能需求,目前根據(jù)客戶需求情況預計將于今年底小批量裝車。

招商證券:固態(tài)/半固態(tài)電池是鋰電池目前的終極發(fā)展方向。

阿維塔:將與bp共建高壓快充網(wǎng)絡

8 月 5 日,阿維塔科技宣布,將攜手bp共建高壓快充網(wǎng)絡,最快在2022年內(nèi)落地北上廣等一線城市。阿維塔方面表示,至2023年底將建設超過100個標準化站點,覆蓋全國19個城市。未來,阿維塔用戶可以通過阿維塔 App補能網(wǎng)絡功能板塊,在地圖中查找附近的bp站點。阿維塔數(shù)據(jù)顯示,其充電池站單站功率達到480kW,單槍最大功率可達240kW,充電10分鐘續(xù)航200公里。

財聯(lián)社汽車:阿維塔將成為中國首個規(guī)模化布局高壓充電網(wǎng)絡的SEV品牌。

奔馳將于2025年在華投產(chǎn)MMA、MB.EA平臺車型

北京奔馳汽總裁兼首席執(zhí)行官方銘博8月5日表示,北京奔馳將于2025年投產(chǎn)基于下一代模塊化架構(gòu)平臺(MMA) 打造的“新生代豪華”車型和基于 MB.EA 純電平臺打造的“核心豪華”車型。

財聯(lián)社汽車:這意味著到2025年奔馳在華國產(chǎn)車型將至少再添兩款新車。

珠峰架構(gòu)發(fā)布 全新第三代榮威RX5/超混eRX5正式上市

8月5日,基于上汽集團“珠峰機電一體化架構(gòu)”打造的全新第三代榮威RX5/超混eRX5正式上市并啟動交付。珠峰架構(gòu)是上汽集團基于全球標準打造的整車技術底座,聚焦電驅(qū)化和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關鍵技術。全新第三代榮威RX5共推出6款配置,官方指導價11.79萬-15.59萬元;超混eRX5共推出3款配置,官方指導價15.39萬-16.59萬元。

財聯(lián)社汽車:榮威全速駛?cè)胫悄苄履茉促惖馈?/p>

吉利FX11正式定名“博越L”

8月5日,吉利基于CMA架構(gòu)打造的全新A級旗艦SUV FX11全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油電混動版與Drive-E高性能動力版,并正式命名為博越L。作為吉利旗下旗艦級戰(zhàn)略產(chǎn)品,博越L在CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”的基礎上,進一步在智能架構(gòu)、智能混動、智能駕駛、智能空間和智能安全等方面加以進化。

財聯(lián)社汽車:博越L將與星越L形成吉利布局A級SUV市場的雙旗艦陣容,共同征戰(zhàn)A級SUV市場。

馬斯克:今年全球產(chǎn)能目標200萬輛 年內(nèi)公布新工廠選址

當?shù)貢r間8月4日,特斯拉年度股東大會在德克薩斯奧斯汀的超級工廠中舉行。在本次年度股東會上,特斯拉廣受期待的拆股計劃獲得通過。馬斯克同時宣稱,特斯拉今年全球產(chǎn)能目標將達200萬輛,并計劃再新增一間工廠,年內(nèi)將公布選址。

財聯(lián)社汽車:中國、印度,抑或是印尼?特斯拉新工廠選址充滿了懸念。

保時捷為其IPO向海灣主權(quán)基金尋求融資

據(jù)外媒8月5日報道,知情人士稱,保時捷正計劃為其IPO從中東主權(quán)財富基金處獲得錨定投資。這些中東主權(quán)財富基金包括阿布扎比的Mubadala Investment Co.和 ADQ,以及包括沙特在內(nèi)的其他海灣國家的主權(quán)基金。知情人士稱,大眾考慮向錨定投資者提供超過 5% 的保時捷優(yōu)先股,并尋求不低于620億美元的估值。

財聯(lián)社汽車:資本市場和大眾汽車為即將到來的保時捷IPO“操碎了心”。

寶馬或向澳洲鋰商European Lithium采購氫氧化鋰

8月5日,澳大利亞European Lithium表示,已與寶馬簽署了一份諒解備忘錄,就合適的商業(yè)條款進行談判,以使寶馬擁有優(yōu)先購買權(quán)購買European Lithium在奧地利Wolfsberg項目生產(chǎn)的全部氫氧化鋰。European Lithium稱,如果后續(xù)與寶馬達成有約束力的合同,寶馬將支付1,500萬美元的預付款。

財聯(lián)社汽車:為確保供應鏈安全,主機廠不遺余力。

(財聯(lián)社記者 劉陽整理/點評)

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