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每日資訊:國際油價總體持穩(wěn),受制于兩大利空,業(yè)內大佬作大膽預判

來源:英為財情


(資料圖)

周五(1月6日),國際油價總體持穩(wěn),盡管亞洲需求有望得到提振,但美國成品油降幅不及預期,以及對全球經(jīng)濟衰退可能性的擔憂限制了油價反彈。頂級頁巖油生產(chǎn)商表示,OPEC有可能推出新的減產(chǎn)措施。

北京時間16:24,NYMEX原油期貨上浮0.03%至73.70美元/桶;ICE布倫特原油期貨下沉0.06%至78.64美元/桶。


中國周四(1月5日)宣布了更多支持措施,包括建立針對首次購房者的抵押貸款利率動態(tài)調整機制,以提振房地產(chǎn)行業(yè)。這是油價看漲的主要因素,改善了未來需求前景。中國是全球最大石油進口國。

中國交通運輸部周五表示,今年春運通過公路、鐵路、水路和航空的客運總人數(shù)預計將達到近21億人次,是去年同期的近乎兩倍;春運每日客運航班平均為1.1萬班,為2019年大流行前水平的73%。

美國能源信息署(EIA)隔夜公布的數(shù)據(jù)顯示,截至12月30日當周,汽油庫存和精煉油庫存分別減少34.6萬桶和減少142.7萬桶,降幅均不及預期的分別150萬桶和183.3萬桶。

OANDA高級市場分析師Edward?Moya在一份報告中表示:“油價正試圖反彈,但需求擔憂限制了漲幅。沙特正在大幅降價售油,因為短期內全球原油需求前景似乎不會得到重大提振。”

全球最大原油出口國沙特阿拉伯將其面向亞洲客戶的旗艦阿拉伯輕質原油售價下調至2021年11月以來的最低水平,原因是全球石油需求面臨壓力。

頂級頁巖油生產(chǎn)商先鋒自然資源公司(PXD.N)的首席執(zhí)行官Scott?Sheffield周四表示,石油輸出國組織(OPEC)可能會采取措施提振油價,“如果他們再削減一次,我不會感到驚訝?!?br>
2022年10月,由于擔心全球經(jīng)濟放緩可能會削減需求,歐佩克及其合作伙伴(OPEC+)同意從11月份開始減產(chǎn)200萬桶/日,并貫穿2023全年。減產(chǎn)規(guī)模占全球需求的2%。

Sheffield預測,美國最大的頁巖油產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量最終將達到700萬桶/日并穩(wěn)定在那里。他并表示,未來油價可能會繼續(xù)保持逆價差結構,即現(xiàn)貨價格高于期貨價格,期貨近月合約價格高于遠月合約價格。

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