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每日頭條!NHTSA就安全帶失效問題對(duì)特斯拉(TSLA.US)Model X展開調(diào)查

來源:英為財(cái)情


【資料圖】

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于安全帶故障,將對(duì)特斯拉(TSLA.US) Model X車型展開公開調(diào)查。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)的缺陷調(diào)查辦公室(ODI)表示,最近收到了兩起投訴,涉及“在2022年和2023年的特斯拉Model X車型中,在正確系安全帶駕駛時(shí),前安全帶未能保持與安全帶錨定預(yù)緊器連接”。據(jù)估計(jì),此次調(diào)查涉及的車輛總數(shù)約為5萬輛。

調(diào)查通知寫道:“在這兩種情況下,預(yù)緊器和連桿在組裝過程中都沒有正確連接,導(dǎo)致扣件無法維持了兩者之間的連接,直到最終分離。當(dāng)車輛在運(yùn)動(dòng)中,施加在連桿上的力克服了扣件的阻力時(shí),連桿和預(yù)緊器突然分離。兩起已知事故均發(fā)生在車輛行駛里程較低的情況下。兩起事故都沒有涉及車輛碰撞。”

此外,特斯拉車型最近也因其他安全原因而頻受調(diào)查。Model X因有關(guān)行人警報(bào)聲音問題仍在被調(diào)查中,本月早些時(shí)候,ODI就Model Y方向盤脫落的報(bào)告展開了調(diào)查。據(jù)NHTSA稱,該車型總共收到了36起正式投訴。與Model X相關(guān)的召回共有11起,最近一次是由于特斯拉(Tesla)的全自動(dòng)駕駛測(cè)試版(Full-Self - Driving Beta)問題。

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