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天天熱頭條丨大眾新戰(zhàn)略關(guān)注中國市場

來源:經(jīng)濟日報


(相關(guān)資料圖)

大眾汽車集團近日表示,計劃在2023年至2027年投資1800億歐元,用于推進電池戰(zhàn)略、擴大北美地區(qū)業(yè)務、強化在中國的數(shù)字化實力和產(chǎn)品競爭力等。把中國市場作為這份巨額投資計劃的重要部分之一,說明大眾汽車集團對于中國市場前景抱有充足信心,也把中國市場視為其成功轉(zhuǎn)型、重回行業(yè)領(lǐng)導地位的關(guān)鍵。

大眾汽車集團有足夠的理由對中國市場抱有信心和期望。

首先,中國市場是大眾汽車集團的“基本盤”。大眾汽車集團是最早進入中國汽車市場的外國車企之一,也充分受益于中國汽車市場的快速發(fā)展。目前,公司近40%的全球銷售額以及三分之一的利潤來自中國市場。要在未來實現(xiàn)更好發(fā)展,“基本盤”必須穩(wěn)。

放眼未來,中國汽車市場仍然擁有巨大潛力,值得大眾汽車集團重金投入。德國《經(jīng)濟周刊》網(wǎng)站近日報道稱,中國是德國汽車工業(yè)最重要的市場。2022年,中國汽車銷量超過2000萬輛,是德國汽車銷量的9倍多,歐盟地區(qū)汽車銷量的2倍多。與此同時,中國居民人均汽車保有量遠低于美國和歐盟,市場潛力巨大。

其次,全球汽車行業(yè)正處于向電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大變革期,中國市場創(chuàng)新能力越發(fā)突出,電動車產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,對于大眾汽車集團來說,利用好中國市場的資源,才能在未來的全球電動車市場站穩(wěn)腳跟。

大眾汽車集團對此有著清醒認識。公司方面表示,中國市場在推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)集團脫碳目標等方面發(fā)揮著重要作用。今年2月,大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·奧博穆訪華時表示,“中國市場正驅(qū)動全球創(chuàng)新,我們也在為中國市場不斷開發(fā)出新的解決方案,并應用于全球。”在奧博穆看來,了解中國市場的前沿技術(shù)發(fā)展趨勢對大眾至關(guān)重要,能夠幫助其正確選擇業(yè)務的輕重緩急。

2022年,大眾汽車集團繼續(xù)推動“在中國,為中國”的發(fā)展策略。為了更好地利用中國市場資源,提升技術(shù)和產(chǎn)品能力,公司進一步加深了與本土伙伴的合作。與中國科技公司地平線攜手,推動駕駛輔助系統(tǒng)和高級自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。此外,集團成立了CARIAD中國子公司,旨在加速研發(fā)進程,推動面向中國市場的技術(shù)概念落地。

近年來,大眾汽車集團負責人多次公開表示,要向特斯拉學習才能重回汽車行業(yè)領(lǐng)導地位。特斯拉上海超級工廠的啟用以及特斯拉汽車在中國市場的熱銷,正是特斯拉成為電動車行業(yè)領(lǐng)導者的關(guān)鍵。有了特斯拉的成功經(jīng)驗,相信大眾汽車集團在中國市場的持續(xù)投入也會獲得很好的回報。 (袁 勇 來源:經(jīng)濟日報)

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