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全球通脹蔓延至日本!扛不住油價(jià)飛漲 東京出租車尋求15年來(lái)首次提價(jià)

來(lái)源:英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 卞純)訊,日本東京的出租車司機(jī)正在尋求進(jìn)行15年來(lái)的首次提價(jià)。隨著石油和天然氣價(jià)格飛漲,這一曾被通縮困擾多年的、世界上人口最稠密的都市之一也正感受到通脹的沖擊。

據(jù)日本廣播公司NHK周四報(bào)道,這座擁有1400萬(wàn)人口城市的出租車運(yùn)營(yíng)商已通知監(jiān)管機(jī)構(gòu),由于能源價(jià)格飆升和冠狀病毒大流行導(dǎo)致的成本增加,他們希望提高車費(fèi)。報(bào)道還稱,大量的申請(qǐng)涌入已經(jīng)足以觸發(fā)一個(gè)機(jī)制,交通部將不得不認(rèn)真考慮這些申請(qǐng)。

據(jù)NHK報(bào)道,很多出租車運(yùn)營(yíng)商也表示,由于新冠大流行迫使人們呆在家中,他們也因客戶減少而承受虧損,與此同時(shí),實(shí)施病毒防護(hù)措施也增加了成本,例如安裝無(wú)現(xiàn)金支付系統(tǒng)。

對(duì)于歐美國(guó)家而言,類似的提價(jià)行動(dòng)已經(jīng)司空見(jiàn)慣,但發(fā)生在日本實(shí)屬罕見(jiàn)。隨著金融泡沫破滅,日本經(jīng)濟(jì)自上世紀(jì)90年代開(kāi)始失速。受人口老齡化等一些因素影響,日本經(jīng)歷了數(shù)十年的物價(jià)低迷和工資增長(zhǎng)停滯。該國(guó)企業(yè)通常會(huì)不惜一切代價(jià)避免提價(jià)。即使日本央行實(shí)行了多年的負(fù)利率,也沒(méi)能有效地激起該國(guó)民眾的消費(fèi)欲望,2%的通脹目標(biāo)難以企及。

但如今,由于需求增加和供應(yīng)鏈問(wèn)題,從食品到電價(jià),日本很多商品的價(jià)格都在上漲,這個(gè)國(guó)家也開(kāi)始緩慢感受到全球通脹的壓力。國(guó)際油價(jià)目前處于2013年以來(lái)的最高水平,而全球天然氣和煤炭的價(jià)格也處于創(chuàng)紀(jì)錄水平,這給燃料和電力價(jià)格帶來(lái)了壓力。

雖然原材料成本飆升推高了日本的批發(fā)價(jià)格,但該國(guó)1月份的核心消費(fèi)者通脹率仍僅為0.2%,因?yàn)榧彝ブС龊凸べY增長(zhǎng)疲軟使企業(yè)無(wú)法將更高的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

不過(guò),日本央行審議委員中川順子周四表示,由于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)推高能源成本,日本的核心消費(fèi)者通脹率可能會(huì)短暫接近央行2%地目標(biāo)。她同時(shí)重申了央行保持超寬松貨幣政策的決心,強(qiáng)調(diào)工資需要與通脹同步上升,這樣的物價(jià)上漲才是可持續(xù)的。

標(biāo)簽: 油價(jià)飛漲

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